マレーシアで運転免許を取得すると、まず最初にL-License（学習免許）からP-License（仮免）への切替が待っています。
このP期間は2年間続き、Probationary Driver Licenseという正式名称の通り、見習い扱いとなります。
本記事はP-License取得後の運転ルール、Pステッカーの掲示義務、KEJARA違反点数制度、そしてCDL（正式免許）への切替までを、JPJ窓口で使うマレー語と一緒にまとめた永久保存版です。
長いのでブックマーク推奨です。
この記事で分かること
- P-License取得後に守るべきPステッカー掲示と運転ルール
- 2年間のProbation期間とKEJARA違反点数制度のしくみ
- 6か月毎の更新確認、再試験リスク、CDLへの切替手順
- JPJ窓口・教習所事務局・警察検問で使うマレー語50語＋30フレーズ
- 違反時の対応、Pステッカー紛失、住所変更、再発行のマレー語会話例
P-Licenseとは何か
P-LicenseはProbationary Driving Licenseの略で、日本でいう「初心運転者期間」に近い制度です。
QTI（Qualifying Test for Instructor）認定の教習所でRPK（Road Procedure Knowledge）とJPJ実技試験を合格した直後に発行されます。
発行はJPJ（Jabatan Pengangkutan Jalan）が一元管理しており、有効期間は固定で2年間です。
L-LicenseとP-Licenseの違い
L-Licenseは教習中の学習免許で、教官同乗が前提となります。
P-Licenseは独立して運転できますが、Pステッカーの掲示と速度制限の制約が課されます。
多くのドライバーはこの2年間の運転習慣がその後の事故率に直結すると言われ、JPJも違反監視を強化しています。
CDLとは何か
CDLはCompetent Driving Licenseの略で、Pを無事に2年間維持した後に切り替わる正式免許です。
切替後はPステッカーの掲示義務が消え、速度制限も通常車と同じになります。
有効期間は1年・3年・5年から選べ、5年が最も割安な手数料設定です。
Pステッカーの掲示ルール
P-License保持者は車両の前後にPステッカーを掲示する義務があります。
このステッカーが見えないと検問で罰金対象になります。
ステッカーの規格
ステッカーは赤地に白文字で「P」と表示する規格で、サイズは最低15cm×15cmと定められています。
JPJ指定の店舗、もしくは教習所事務局で1枚2〜5リンギで購入できます。
市販品でもサイズと色さえ規格に合っていれば認められます。
貼る位置
前面はフロントガラス助手席側上部、後面はリアガラス運転席側上部に貼るのが標準です。
視界を遮らない位置であれば多少のずれは許容されます。
レンタカー利用時もPライセンス保持者ならステッカーを携帯し貼る必要があります。
剥がすタイミング
CDLへの切替が完了するまで剥がしてはいけません。
切替後に剥がし忘れていてもPライセンス扱いされる場面があるため、CDL発行日に確実に剥がします。
剥がし跡が残る場合は、ホームセンターMR DIYで購入できるシール剥がし剤を使うと綺麗に取れます。
2年間のProbation期間の制約
Probation期間中は通常車より厳しいルールが課されます。
速度違反や信号無視で違反点数を超えると免許取消の対象です。
速度制限
高速道路の最高速度は通常110km/hですが、P-License保持者は90km/hまでに制限されます。
市街地も標準速度から10km/h下がります。
違反が検知されると警告書ではなく即罰金300リンギ前後となるのが通常です。
飲酒運転は即取消
P期間中の飲酒運転は1回でも免許取消、加えてL-Licenseから再取得しなおしです。
CDL保持者と違って猶予がないため、運転前の飲酒は完全に避けます。
マレーシアの法定基準はBAC 0.08%で、ビール1杯でも超える場合があります。
同乗者の制限
P期間中も同乗者制限はありませんが、夜間（22時〜5時）の運転は推奨されません。
夜間事故率の高さから保険会社が補償率を下げる場合があります。
仕事で深夜運転が必要な場合は、雇用主の運転証明書を携帯すると検問で安全です。
KEJARA違反点数制度
マレーシアの違反点数制度はKEJARAと呼ばれ、JPJが運用しています。
P-License保持者は通常ドライバーより厳しい基準で管理されます。
点数の累積ルール
違反ごとに2〜15点が加算され、累積15点でP免許失効です。
CDL保持者は累積20点で失効となり、P期間中は5点分の余裕が削られています。
累積10点に達すると警告書（surat amaran）がJPJから送られます。
主な違反と点数
速度超過20%未満は2点、20〜40%は4点、40%以上は10点です。
信号無視は8点、Pステッカー未掲示は3点、シートベルト未着用は4点です。
携帯電話操作運転は5点で、累積カウントの対象です。
点数のリセット
違反点数は最後の違反から12か月無事故無違反で半分にリセットされます。
完全リセットには24か月の無違反期間が必要です。
累積を確認したい時はMyJPJアプリ、または JPJ窓口で「boleh semak markah saya?（点数確認できる？）」と聞きます。
6か月毎の更新確認
P-Licenseは2年間で1度の発行ですが、6か月毎にJPJで運転実績を確認する慣行があります。
これは強制ではないものの、点数累積の確認と住所変更届を兼ねた手続きとして推奨されています。
確認に必要な書類
MyKad、現行のP免許、運転歴記録（あれば）の3点を持参します。
JPJ窓口で「semak rekod pemandu（運転記録の確認）」と申請します。
手数料は無料、所要時間は10〜20分です。
更新時のチェック項目
JPJ職員は累積違反点数、住所、連絡先、保険加入状況を確認します。
住所変更がある場合はその場で更新可能です。
違反点数が累積10点を超えていると、追加のドライバーリフレッシャー（RPK Refresher Course）が推奨されます。
MyJPJアプリの活用
窓口に行く時間がない場合はMyJPJアプリでオンライン確認できます。
住所変更、点数確認、免許PDFダウンロードはアプリで完結します。
ただしステッカー再発行や写真変更は窓口対応のみです。
JPJ手続きで使うマレー語の基本単語50
P-License関連の手続きで頻出する単語をジャンル別にまとめます。
免許関連
| マレー語 | カタカナ | 日本語 |
|---|---|---|
| lesen | レセン | 免許 |
| lesen P | レセン・ピー | P免許（仮免） |
| lesen L | レセン・エル | L免許（学習免許） |
| lesen CDL | レセン・シーディーエル | 正式免許 |
| pemandu | プマンドゥ | 運転者 |
| kereta | クレタ | 車 |
| motosikal | モトシカル | バイク |
| kelas | クラス | クラス（B2, D, DA等） |
| tempoh | トゥンポ | 期間 |
| tarikh luput | タリ・ルプッ | 有効期限 |
| perbaharui | プルバハル | 更新する |
| pelekat P | プルカッ・ピー | Pステッカー |
違反・点数
| マレー語 | カタカナ | 日本語 |
|---|---|---|
| kesalahan | クサラハン | 違反 |
| saman | サマン | 罰金切符 |
| markah | マルカ | 点数 |
| KEJARA | クジャラ | 違反点数制度 |
| laju | ラジュ | 速い |
| had laju | ハッ・ラジュ | 速度制限 |
| lampu merah | ランプ・メラ | 赤信号 |
| tali pinggang | タリ・ピンガン | シートベルト |
| telefon | テレフォン | 電話 |
| mabuk | マブッ | 酔っている |
| amaran | アマラン | 警告 |
| batal | バタル | 取消 |
| gantung | ガントゥン | 停止 |
JPJ手続き用語
| マレー語 | カタカナ | 日本語 |
|---|---|---|
| JPJ | ジェイピージェイ | 陸運局 |
| kaunter | カウンター | 窓口 |
| borang | ボラン | 申請書 |
| nombor giliran | ノンボー・ギリラン | 整理番号 |
| tukar lesen | トゥカー・レセン | 免許切替 |
| semak | スマッ | 確認する |
| rekod pemandu | レコッ・プマンドゥ | 運転記録 |
| MyKad | マイカッ | マレーシアIDカード |
| alamat | アラマッ | 住所 |
| nombor telefon | ノンボー・テレフォン | 電話番号 |
| foto | フォト | 写真 |
| bayaran | バヤラン | 支払い |
| resit | レシッ | 領収書 |
運転動作・路上
| マレー語 | カタカナ | 日本語 |
|---|---|---|
| memandu | ムマンドゥ | 運転する |
| berhenti | ブルフンティ | 止まる |
| belok | ベロッ | 曲がる |
| jalan | ジャラン | 道 |
| lebuhraya | ルブラヤ | 高速道路 |
| jalan tol | ジャラン・トル | 有料道路 |
| simpang | シンパン | 交差点 |
| bulatan | ブラタン | ロータリー |
| tempat letak kereta | トゥンパッ・ルタッ・クレタ | 駐車場 |
| jam | ジャム | 渋滞／時計 |
| kemalangan | クマラガン | 事故 |
| polis | ポリス | 警察 |
JPJ・教習所で使うマレー語フレーズ30選
Pライセンス関連のシーンで使う実用フレーズです。
JPJ窓口での申請
| マレー語 | カタカナ | 日本語 |
|---|---|---|
| Saya nak semak rekod saya. | サヤ・ナッ・スマッ・レコッ・サヤ | 運転記録を確認したいです。 |
| Boleh tunjuk markah KEJARA saya? | ボレ・トゥンジョッ・マルカ・クジャラ・サヤ | KEJARA点数を見せてください。 |
| Saya nak tukar alamat. | サヤ・ナッ・トゥカー・アラマッ | 住所変更したいです。 |
| Lesen P saya hilang. | レセン・ピー・サヤ・ヒラン | P免許をなくしました。 |
| Boleh cetak semula? | ボレ・チェタッ・スムラ | 再発行してもらえますか。 |
| Bila tarikh luput lesen saya? | ビラ・タリ・ルプッ・レセン・サヤ | 免許の有効期限はいつですか。 |
違反・罰金対応
| マレー語 | カタカナ | 日本語 |
|---|---|---|
| Saya dapat saman. | サヤ・ダパッ・サマン | 罰金切符をもらいました。 |
| Saya nak bayar saman saya. | サヤ・ナッ・バヤー・サマン・サヤ | 罰金を払いたいです。 |
| Boleh dapat diskaun? | ボレ・ダパッ・ディスカウン | 割引はもらえますか。 |
| Saya tak setuju saman ini. | サヤ・タッ・ストゥジュ・サマン・イニ | この罰金に納得できません。 |
| Macam mana cara rayuan? | マチャム・マナ・チャラ・ラユアン | 異議申し立ての方法は。 |
| Berapa markah saya sekarang? | ブラパ・マルカ・サヤ・スカラン | 今の点数はいくつですか。 |
Pステッカー・装備関連
| マレー語 | カタカナ | 日本語 |
|---|---|---|
| Pelekat P saya tertanggal. | プルカッ・ピー・サヤ・トゥルタンガル | Pステッカーが剥がれました。 |
| Di mana boleh beli pelekat P? | ディ・マナ・ボレ・ブリ・プルカッ・ピー | Pステッカーはどこで買えますか。 |
| Saiz standard tak? | サイズ・スタンダード・タッ | 規格サイズですか。 |
| Tampal depan dan belakang. | タンパル・ドゥパン・ダン・ブラカン | 前と後ろに貼ります。 |
| Belum tukar CDL lagi. | ブルム・トゥカー・シーディーエル・ラギ | まだCDLに切り替えていません。 |
CDLへの切替
| マレー語 | カタカナ | 日本語 |
|---|---|---|
| Saya nak tukar ke CDL. | サヤ・ナッ・トゥカー・ク・シーディーエル | CDLへ切り替えたいです。 |
| Tempoh P saya dah habis. | トゥンポ・ピー・サヤ・ダ・ハビス | P期間が終わりました。 |
| Pilih tempoh berapa tahun? | ピリ・トゥンポ・ブラパ・タフン | 何年の期間を選びますか。 |
| Lima tahun, tolong. | リマ・タフン、トロン | 5年でお願いします。 |
| Berapa bayaran? | ブラパ・バヤラン | 料金はいくらですか。 |
| Boleh bayar guna kad? | ボレ・バヤー・グナ・カッ | カードで払えますか。 |
警察検問・路上対応
| マレー語 | カタカナ | 日本語 |
|---|---|---|
| Selamat petang, encik. | スラマッ・プタン、エンチッ | こんにちは、おまわりさん。 |
| Ini lesen P saya. | イニ・レセン・ピー・サヤ | これがPライセンスです。 |
| Saya dalam tempoh P. | サヤ・ダラム・トゥンポ・ピー | P期間中です。 |
| Saya tak buat salah. | サヤ・タッ・ブアッ・サラ | 違反はしていません。 |
| Boleh terangkan kesalahan? | ボレ・トゥランカン・クサラハン | 違反内容を説明してください。 |
| Saya tak mabuk, encik. | サヤ・タッ・マブッ、エンチッ | 飲酒していません、おまわりさん。 |
| Boleh saya hubungi peguam dulu? | ボレ・サヤ・フブンギ・プグアム・ドゥル | 先に弁護士に連絡していい？ |
JPJ・教習所での会話例4本
P-License関連のシーンで実際に発生する会話例です。
「S＝職員、C＝Pライセンス保持者」と表記します。
会話1：KEJARA点数の確認
場面：Putrajayaの JPJ本局窓口、平日午後の点数確認手続き。
S：Selamat petang. Boleh saya bantu?
スラマッ・プタン、ボレ・サヤ・バントゥ？
こんにちは。何かお手伝いしますか。
C：Saya nak semak markah KEJARA saya. Lesen P, dua tahun.
サヤ・ナッ・スマッ・マルカ・クジャラ・サヤ、レセン・ピー、ドゥア・タフン。
KEJARA点数を確認したいです。P免許、2年目です。
S：Boleh bagi MyKad dan lesen?
ボレ・バギ・マイカッ・ダン・レセン？
MyKadと免許もらえますか。
C：Ini. Saya pernah dapat satu saman tahun lepas.
イニ、サヤ・プルナ・ダパッ・サトゥ・サマン・タフン・ルパス。
これです。去年1回罰金切符をもらいました。
S：Markah anda empat. Lagi sebelas baru gantung.
マルカ・アンダ・ウンパッ、ラギ・スブラス・バル・ガントゥン。
点数は4点です。あと11点で免許停止です。
C：Boleh cetak rekod?
ボレ・チェタッ・レコッ？
記録を印刷してもらえますか。
S：Boleh, tunggu sebentar.
ボレ、トゥング・スブンター。
はい、少々お待ちください。
会話2：CDLへの切替申請
場面：KLのJPJ Wangsa Maju支局、Pライセンス満了直前の切替手続き。
C：Tempoh P saya habis minggu depan. Nak tukar CDL.
トゥンポ・ピー・サヤ・ハビス・ミング・ドゥパン、ナッ・トゥカー・シーディーエル。
P期間が来週終わります。CDLに切り替えたいです。
S：MyKad, lesen P, dan foto baru tiga keping.
マイカッ、レセン・ピー、ダン・フォト・バル・ティガ・クピン。
MyKad、P免許、新しい写真3枚。
C：Foto saya ada di telefon. Boleh cetak di sini?
フォト・サヤ・アダ・ディ・テレフォン、ボレ・チェタッ・ディ・シニ？
写真はスマホにあります。ここで印刷できますか。
S：Booth foto kat sebelah, dua ringgit.
ブース・フォト・カッ・スブラ、ドゥア・リンギッ。
隣に写真ブースあり、2リンギです。
C：OK. Pilih tempoh berapa tahun yang paling jimat?
OK、ピリ・トゥンポ・ブラパ・タフン・ヤン・パリン・ジマッ？
了解。何年が一番お得ですか。
S：Lima tahun, tiga puluh ringgit per tahun.
リマ・タフン、ティガ・プル・リンギッ・プル・タフン。
5年で年30リンギです。
C：Lima tahun, tolong. Bayar guna DuitNowQR.
リマ・タフン、トロン、バヤー・グナ・ドゥイッナウキューアール。
5年でお願いします。DuitNowQRで払います。
会話3：Pステッカー紛失・再購入
場面：教習所事務局、Pステッカー脱落後の再購入。
C：Pelekat P saya jatuh masa cuci kereta.
プルカッ・ピー・サヤ・ジャトゥ・マサ・チュチ・クレタ。
洗車中にPステッカーが落ちました。
S：Ada beli baru di sini, tiga ringgit sekeping.
アダ・ブリ・バル・ディ・シニ、ティガ・リンギッ・スクピン。
ここで新しいの買えます、1枚3リンギ。
C：Bagi dua keping. Satu untuk depan, satu belakang.
バギ・ドゥア・クピン、サトゥ・ウントゥッ・ドゥパン、サトゥ・ブラカン。
2枚ください。1枚は前、1枚は後ろ用に。
S：Sticker ni JPJ approved. Saiz cukup besar.
ステッカー・ニ・ジェイピージェイ・アプルーブッ、サイズ・チュコッ・ブサー。
これはJPJ認証品です。サイズも十分大きいです。
C：Macam mana tampal supaya tak jatuh lagi?
マチャム・マナ・タンパル・スパヤ・タッ・ジャトゥ・ラギ？
また落ちないようにどう貼ればいい？
S：Cuci dulu dengan alkohol, lepas tu tampal kuat-kuat.
チュチ・ドゥル・ドゥンガン・アルコホル、ルパス・トゥ・タンパル・クアッ・クアッ。
まずアルコールで拭いてから、強く押し付けて貼ります。
C：OK, terima kasih. Bayar guna Touch’n Go.
OK、トゥリマ・カシ、バヤー・グナ・タッチ・エヌ・ゴー。
了解、ありがとう。Touch’n Goで払います。
会話4：警察検問でのPライセンス提示
場面：Plus高速道路のRoad Block、夜間検問でPライセンス保持者として停止。
S：Selamat malam. Lesen dan IC, tolong.
スラマッ・マラム、レセン・ダン・アイシー、トロン。
こんばんは。免許とMyKadお願いします。
C：Ini lesen P saya, ini MyKad.
イニ・レセン・ピー・サヤ、イニ・マイカッ。
これがPライセンス、これがMyKadです。
S：Anda dalam tempoh P. Had laju lebuh raya 90 saja.
アンダ・ダラム・トゥンポ・ピー、ハッ・ラジュ・ルブ・ラヤ・スンビラン・プル・サジャ。
Pライセンス中ですね。高速は90キロ制限です。
C：Saya tahu. Saya tak laju.
サヤ・タフ、サヤ・タッ・ラジュ。
知ってます。スピード出してません。
S：Pelekat P ada belakang? Saya tak nampak tadi.
プルカッ・ピー・アダ・ブラカン？サヤ・タッ・ナンパッ・タディ。
後ろにPステッカーあります？さっき見えなかったので。
C：Ada, tapi kabur sikit kerana hujan. Saya tukar esok.
アダ、タピ・カブー・シキッ・クラナ・フジャン、サヤ・トゥカー・エソッ。
あります、雨で見えにくいだけです。明日交換します。
S：OK, ingat tukar sebelum esok malam. Saya bagi amaran sahaja.
OK、インガッ・トゥカー・スブルム・エソッ・マラム、サヤ・バギ・アマラン・サジャ。
了解、明晩までに交換してください。警告だけにします。
違反時の正しい対応
P期間中の違反は累積点数の影響が大きいため、初動の対応が重要です。
その場で「Bayar saman discount」は要注意
警察官に「boleh bayar sekarang, diskaun（今払えば割引）」と提案されても応じてはいけません。
正規ルートはMyEGまたはPDRMのオンラインポータルで支払うことです。
路上現金は賄賂と見なされ、後で大きなトラブルになる恐れがあります。
異議申し立ての手順
納得できない罰金は60日以内にPDRMへ書面で異議申し立てできます。
申立書は警察署窓口またはPDRM公式サイトでダウンロードします。
P期間中のドライバーには審査が厳格化される傾向があるため、客観的証拠（ドラレコ映像など）が有効です。
違反点数の確認方法
違反点数はMyJPJアプリ、またはJPJ窓口で確認できます。
累積10点で警告書、15点で停止または失効です。
累積点数を知らずにCDL切替で不合格になるケースもあるため、定期確認が安心です。
CDLへの切替手順
P期間2年が終わるとCDLへ自動切替ではなく、JPJで手続きが必要です。
必要書類と手数料
MyKad、現行P免許、Passport写真3枚、運転記録（クリーン履歴）を持参します。
手数料は1年30リンギ、3年90リンギ、5年150リンギ程度です。
5年プランが最もコスパが良く、多くのドライバーが選びます。
切替できないケース
P期間中の累積違反点数が10点超だと、CDL切替前にRPK Refresher Course受講が条件になることがあります。
外国人ドライバーで在留資格に変動がある場合、JIM（Jabatan Imigresen Malaysia）への確認が必要です。
これらに該当する場合は事前にMyJPJアプリで自分のステータスを確認しておきます。
切替直後の運転
CDL発行日にPステッカーを剥がします。
速度制限と違反点数枠が一般ドライバーと同等になります。
同日中にCDLの写真と情報が反映されたPDFをMyJPJアプリでダウンロードできます。
関連シーンへの広げ方
P-Licenseは教習所卒業から始まる長期管理シーンです。
本サイトの「マレーシアの教官との相談マレー語」「マレーシアの教習所月謝・パッケージのマレー語」と組み合わせると、教習所〜JPJ〜路上検問まで一連でカバーできます。
JPJ手続きをさらに細かく扱う「マレーシアの国際免許・既存免許の切替マレー語」も併読すると、駐在員・移住者の免許トラブルにも対応できます。
よくある質問
Q1：P-License期間中に海外運転はできますか？
マレーシアのP-License単体では海外運転はできません。
ASEAN圏（シンガポール、タイ、インドネシア）でも国際免許証（IDP）の同時携帯が必要で、JPJ窓口で発行可能です。
ただしP期間中にIDPを取得しても、相手国の最低運転年齢や同乗者規定により実質運転不可なケースがあるため、レンタカー予約前の確認が安全です。
Q2：Pステッカーが汚れて見えにくい時はどうしますか？
視認性が落ちると検問で違反扱いされるため、すぐ交換します。
教習所事務局、MR DIY、JPJ周辺の文具店で1枚2〜5リンギで購入できます。
洗車時に剥がれることが多いので、予備を1〜2枚車内に保管しておくと安心です。
Q3：累積点数が15点を超えるとどうなりますか？
P期間中に累積15点を超えると、即時P免許失効となります。
再取得にはL-License段階からのやり直しで、教習所のQTI認定コース、RPK講習、JPJ実技試験を再受験する必要があります。
累積10点に達した時点でJPJから警告書（surat amaran）が届くため、その時点で慎重運転に切り替えるのが現実的です。
Q4：CDLへの切替は誕生日でしか出来ませんか？
誕生日に限らず、P期間2年満了日以降ならいつでもCDL切替可能です。
満了前30日以内にJPJで申請すれば、P期間終了と同時にCDLへ切り替わります。
満了後に放置すると失効状態となり、再申請に追加手数料と書類が必要なため、終了30日前に手続きを始めるのが推奨です。
Q5：外国人駐在員もP-Licenseを取得できますか？
取得できます。
MM2H、Employment Pass、長期学生Visaなど在留資格が有効なら、JIM経由で発行されるMyKadに準ずる身分証明書（MyPRなど）でJPJ申請可能です。
在留資格の更新があるとP-Licenseの有効期間も連動するため、ビザ更新ごとにJPJでステータス確認が必要になる場合があります。
まとめ
P-License保持者は「Pステッカー掲示→速度制限遵守→KEJARA違反点数管理→CDL切替」の4ステップで2年間を乗り切ります。
本記事の50語と30フレーズを覚えておくと、JPJ窓口・警察検問・教習所事務局のどこでも対応できます。
累積点数とPステッカーの状態を6か月毎に自己チェックすれば、CDL切替時のトラブルを未然に防げます。
次は「マレーシアの教官との相談マレー語」「マレーシアの教習所月謝のマレー語」へ進むと、P免許取得前の教習所コミュニケーションまで遡って準備できます。
